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Die aktuellen EU-Kriterien für die umweltorientierte öffentliche Beschaffung im Bereich Straßenverkehr führen runderneuerte Reifen seit Juni 2023 auch für Pkw, leichte Nutzfahrzeuge und ihre Anhänger

Anfang Juli wurde das Förderprojekt Runderneuerung von AZuR und der DBU abgeschlossen. Für eine zukünftige weitere Zusammenarbeit haben die beiden Partner bereits ein Thema im

Beim Reifen-Recycling ist viel in Bewegung. Verschiedenste Player kooperieren, um das Thema branchenübergreifend voranzutreiben. DANIEL WILLRICH Im Rahmen der „Zeppelin Sustainable Tire Alliance” engagieren sich

„Altreifen gehören in die Wieder-verwertung im Sinne einer zukunfts-weisenden Kreislaufwirt-schaft.” Christina Guth, Azur-Netzwerkkoordinatorin Die AZuR-Verantwortlichen stellen die Nachhaltigkeit der Ausfuhr von Altreifen mit Blick auf

Eine aktuelle Leistung-Kosten-Analyse hat ergeben, dass sich die Premium-Runderneuerung von Nutzfahrzeug-Reifen für Betriebe und Umwelt schnell auszahlt. Als Referenz-Szenario diente der dreifache Einsatz von Premium-Neureifen.

Runderneuerte Reifen werden in Europa zunehmend durch Importreifen aus Fernost verdrängt. Der europaweite Marktanteil runderneuerter Lkw-Reifen stürzte nach Zahlen der ETRMA binnen zehn Jahren von

In einem gemeinsamen Förderprojekt mit der deutschen Bundesstiftung Umwelt (DBU) konnte die Allianz Zukunft Reifen (AZuR) die hervorragende Ökobilanz runderneuerter Reifen herausstellen. Eine Fortführung der

Die Reifenrunderneuerung ist ein bekanntes und bewährtes Verfahren: Die Technologie gibt es schon seit über 100 Jahren und ist heute Hightech auf höchstem Niveau. Dennoch

Runderneuerte Premiumreifen erhalten einer aktuellen AZuR-Umfrage zufolge von den meisten Nfz-Flottenbetreibern bereits den Vorzug vor vergleichbaren Neureifen. Fast jeder fünfte Umfrageteilnehmer verwendet Runderneuerte sogar auf