Was genau sind Runderneuerte Reifen?
Runderneuerte Reifen: Ein kontrollierter Prozess
Die Runderneuerung ist ein bewährter und zertifizierter Prozess, bei dem modernste Hightech-Maschinen zum Einsatz kommen. Viele Runderneuerungsbetriebe sind vollautomatisiert und Roboter übernehmen die ursprünglich handwerkliche Arbeit, um runderneuerte Reifen herzustellen.
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Mehr InformationenTrotz der guten Umweltbilanz haben runderneuerte Reifen leider einen negativen Ruf. Das liegt vor allem an veralteten Informationen und Vorurteilen, die aus der Vergangenheit rühren. Dabei sind runderneuerte Reifen in Bezug auf Qualität und Laufleistung mit einem Neureifen zu vergleichen, da sie den gleichen Qualitätsstandards unterliegen. Eine Vielzahl an Profilen, die je nach Einsatzart ausgewählt werden können, gewährleisten eine optimale Performance von runderneuerten Reifen.
Es hält sich das hartnäckige Gerücht, dass runderneuerte Reifen nicht sicher wären, doch das Gegenteil ist der Fall. In Europa erfüllen runderneuerte Reifen die gleichen Sicherheitsstandards wie Neureifen (ECE-Normen 108 und 109).
Angesichts des Klimawandels und den damit verbundenen Auswirkungen auf Mensch und Umwelt wird eine funktionierende Kreislaufwirtschaft immer wichtiger. Mit runderneuerten Reifen können Sie Ihren CO2-Fußabdruck verbessern.
Bei der Runderneuerung werden vorhandene Karkassen genutzt, deshalb sparen sie mit runderneuerten Reifen Rohstoffe und Wasser ein. Zudem lohnen sie sich wirtschaftlich:
Runderneuerte sind günstiger und senken die Kilometerkosten.
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RUNDERNEUERTE REIFEN:
Qualität Hoch 5
Die Partner der Initiative Runderneuert haben ein Qualitätszeichen mit fünf Anforderungen an runderneuerte Reifen festgelegt. Runderneuerungsunternehmen können es beantragen, wenn ihre Reifen alle fünf erfüllen.
Für wen sind Runderneuerte Reifen
eine Alternative zu Neureifen?
Runderneuerte Reifen: weniger CO₂ in der Fertigung
Wer runderneuerte Reifen fährt, spart vor allem bei ihrer Herstellung CO₂. In der Fertigung verursacht ein runderneuerter Reifen rund zwei Drittel weniger CO₂ als ein vergleichbarer Neureifen: bei Lkw rund 135 kg, bei Pkw rund 21 kg pro Reifen (Ökobilanz Fraunhofer UMSICHT, 2022).
In der Fertigung entstehen rund zwei Drittel weniger CO₂ als bei einem vergleichbaren Neureifen.
2021 wurden in Deutschland rund 114.000 Tonnen CO₂ in der Fertigung eingespart.
RUNDERNEUERUNG Best Practice Beispiele

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Die THIERgroup ist ein mittelständisches, in der dritten Generation familiär geführtes, Omnibusunternehmen, das auf eine über 30-jährige Firmen-Tradition zurückblickt und besonderen Wert auf nachhaltigen Umweltschutz

Das süddeutsche Baustoffhandelsunternehmen Kemmler will bis 2030 klimaneutral sein. Dazu setzt Geschäftsführer Michael Huber unter anderem bereits seit 1999 auf runderneuerte Reifen für den firmeneigenen
GEMEINSAM FÜR DIE RUNDERNEUERUNG
Die Vorteile runderneuerter Reifen liegen auf der Hand. Zum einen sind sie wesentlich günstiger als neue Reifen, was vor allem für Fahrzeughalter mit begrenztem Budget attraktiv ist. Zum anderen tragen sie zur Reduzierung von Abfall und zur Schonung natürlicher Ressourcen bei, da der Bedarf an neuen Reifen verringert wird.
Insgesamt bieten runderneuerte Reifen eine Lösung für Fahrzeughalter, die Kosten sparen und Reifen länger nutzen möchten. Mit hochwertiger Qualität und einer breiten Auswahl an Produkten sind runderneuerte Reifen eine attraktive Alternative zum Neukauf.






















