Runderneuerte Reifen: Ein kontrollierter Prozess
Die Runderneuerung ist ein bewährter und zertifizierter Prozess, bei dem modernste Hightech-Maschinen zum Einsatz kommen. Viele Runderneuerungsbetriebe sind vollautomatisiert und Roboter übernehmen die ursprünglich handwerkliche Arbeit, um runderneuerte Reifen herzustellen.
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FÜR klimaverträgliche Mobilität
Trotz der guten Umweltbilanz haben runderneuerte Reifen leider einen negativen Ruf. Das liegt vor allem an veralteten Informationen und Vorurteilen, die aus der Vergangenheit rühren. Dabei sind runderneuerte Reifen in Bezug auf Qualität und Laufleistung mit einem Neureifen zu vergleichen, da sie den gleichen Qualitätsstandards unterliegen. Eine Vielzahl an Profilen, die je nach Einsatzart ausgewählt werden können, gewährleisten eine optimale Performance von runderneuerten Reifen.
Es hält sich das hartnäckige Gerücht, dass runderneuerte Reifen nicht sicher wären, doch das Gegenteil ist der Fall. In Europa erfüllen runderneuerte Reifen die gleichen Sicherheitsstandards wie Neureifen (ECE-Normen 108 und 109).
Angesichts des Klimawandels und den damit verbundenen Auswirkungen auf Mensch und Umwelt wird eine funktionierende Kreislaufwirtschaft immer wichtiger. Mit runderneuerten Reifen können Sie Ihren CO2-Fußabdruck verbessern.
Bei der Runderneuerung werden vorhandene Karkassen genutzt, deshalb sparen sie mit runderneuerten Reifen Rohstoffe und Wasser ein. Zudem lohnen sie sich wirtschaftlich:
Runderneuerte sind günstiger und senken die Kilometerkosten.
die große Talkrunde über Runderneuerung
Wir haben auf der Tire Cologne 2022 über Runderneuerung gesprochen und diskutiert.
RUNDERNEUERTE REIFEN:
Qualität Hoch 5
Die Partner der Initiative Runderneuert haben ein Qualitätssiegel mit fünf entscheidenden Qualitätskriterien für runderneuerte Reifen entwickelt. Wir zeichnen Runderneuerungsunternehmen mit dem Siegel aus, wenn ihre Produkte alle Qualitätsmerkmale erfüllen.
Für wen sind Runderneuerte reifen
eine Alternative zu Neureifen?
Durch runderneuerte reifen deutlich weniger CO2- Belastung
Im Vergleich zum Neureifen entstehen bei der Erzeugung runderneuerter Reifens ein Drittel weniger Treibhausgase.
100 kg CO2 pro Reifen entsprechen bei 5 Millionen Reifen einer Einsparung von bis zu 500.000 t.
RUNDERNEUERUNG Best Practice Beispiele
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